-
Gegenpol zu China und USA: Merz wirbt in Japan für "Allianz für regelgebundenen Handel"
-
Bundesinstitut zur Unterhaltsreform: Finanzlage Alleinerziehender verbessert
-
Chemiekonzern BASF hebt erneut Gewinnerwartung
-
Südkoreas Chip-Hersteller SK Hynix verbucht erneuten Umsatz- und Gewinnrekord
-
Gewinnmarge von Mercedes' Autosparte im dritten Quartal fast halbiert
-
US-Notenbank verkündet Leitzinsentscheidung - Zinspause erwartet
-
Studie: Aufweichung von EU-Verbrenner-Aus könnte tausende Jobs kosten
-
Eurojackpot vom 23. Oktober bleibt ohne Hauptgewinner
-
Bitcoin fällt vor Fed-Entscheidung unter 80.000 Dollar
-
Fed entscheidet am Mittwoch über den US-Leitzins
-
Suche nach Atom-Endlager konzentriert sich auf fünf Prozent der Bundesfläche
-
Rechtsstreit zwischen Künast und Facebook: Karlsruhe wendet sich an EuGH
-
Airbus-Kredit: USA stellen Vereinbarung mit EU in Frage
-
Audi-Auftritt bei Trump löst Debatte über Verantwortung von Konzernchefs aus
-
Frankreichs Regierung ruft zum Blockade-Ende auf - Schüler wollen weiter protestieren
-
Wie Unternehmen stille Leistungsträger besser erkennen und fördern
-
Angriff unter Clans: Auto fährt in Niedersachsen in Menschengruppe
-
Forderungen nach Entschädigungen überschatten Karibikreise von König Charles III.
-
Münchener Chiphersteller Infineon investiert 1,1 Milliarden Euro in Österreich
-
Bundeshaushalt 2027: Bündnis warnt vor Einsparungen bei Jugendlichen
Untersuchung: Weltweiter Absatz von Elektro-Lkw und -Bussen 2025 fast verdoppelt
Der weltweite Absatz von Elektro-Lkw und -Bussen hat sich im vergangenen Jahr einer Untersuchung der gemeinnützigen Forschungsorganisation ICCT (Internationaler Rat für sauberen Verkehr) zufolge fast verdoppelt. Er überschritt 2025 die Marke von einer halben Million Einheiten, wie die Organisation am Donnerstag mitteilte. Getrieben wurde das globale Wachstum von 86 Prozent demnach vor allem durch die Absätze von Elektro-Lkw in China.
In der Europäischen Union, Großbritannien, Indien und Brasilien seien ebenfalls zweistellige Zuwachsraten verzeichnet worden - hier vor allem durch Elektro-Busse. In Deutschland verdoppelte sich der Absatz emissionsfreier Busse den Angaben zufolge von weniger als 900 im Jahr 2024 auf 1859 im vergangenen Jahr.
Weltweit entfallen den ICCT-Angaben zufolge fast 90 Prozent des Absatzes für Elektro-Lkw und -Busse auf China. Fast 30 Prozent der in China 2025 verkauften schweren Lkw seien vollelektrisch gewesen, erklärte die Organisation. Sinkende Batteriekosten und Fördermaßnahmen hätten die Elektrifizierung in diesen Bereichen vorangetrieben.
"In einer Branche, die traditionell durch niedrige Gewinnmargen gekennzeichnet ist, werden die langfristigen wirtschaftlichen Vorteile batteriebetriebener Lkw immer deutlicher", erklärte der ICCT-Forscher und Hauptautor Shiyue Mao. China biete hier wertvolle Erkenntnisse. "Batterieelektrische Lkw bieten Vorteile bei den Betriebskosten, die die Argumente für die Elektrifizierung von Lkw sehr überzeugend machen."
Im Gegensatz zum Busmarkt blieben die Verkaufszahlen für E-Lkw den Angaben zufolge relativ niedrig. Der Absatz erreichte ohne China etwa 41.000 verkaufte Einheiten. In der EU stieg der Absatz von Elektro-Lkw im Jahr 2025 um 71 Prozent und erreichte einen Marktanteil von 4,5 Prozent.
H.Cho--CPN