Piccola, efficiente e rivoluzionaria: l’auto elettrica IPOP dall’Alsazia
-
La fusione Paramount-Warner Bros. favorirà la concorrenza
-
Pozzi Milano compra IVV e Forma per un polo italiano della moda da tavola
-
Assocamerestero, contesto complesso ma ancora favorevole a export italiano
-
Ex Ilva, Cassazione respinge ricorso sull'Altoforno 1, restano i sigilli
-
Lunedì Stellantis incontra i sindacati, mercoledì Filosa va in Parlamento
-
Bernabei (Enel Green power), 'accelerare su rinnovabili per indipendenza energetica'
-
Pichetto, 'su accise attendiamo incontro a Ginevra su possibili firme per Hormuz'
-
Pichetto, 'nucleare pronto in Italia nel 2033/34'
-
Coldiretti/Ixè, 7 milioni di italiani rinunciano alle vacanze all'estero
-
Rimborsoalvolo, pontefice ha diritto a 250 euro di risarcimento per cancellazione volo
-
La guerra fa salire anche la spesa per condizionatori. Fino a 400 euro a famiglia
-
Mimit, prezzi carburanti in calo, benzina self a 1,893 euro
-
L'enorme pietra dell'altare di Stonehenge fu trasportata per 700km
-
Premio Aspen alla ricerca che apre la via alle 'fabbriche del sangue'
-
Il prezzo gas chiude in ribasso a 46 euro
-
Lo spread Btp-Bund termina in discesa a 72,7 punti
-
Il Dna antico racconta l'evoluzione dei leoni delle caverne
-
Alfa Gomma, i liquidatori trattano in esclusiva con la danese Danfoss
-
Davide Sperti eletto alla guida della Uilm, 'Basta rincorrere le crisi'
-
IA, palloni e avatar, i Mondiali di calcio sempre più hi-tech
-
Terre rare a Porto Marghera: Urso, 'pronti a partire in autunno'
-
Folgiero, le navi per galleggiare hanno bisogno del sostegno pubblico
-
Federconsumatori, in vacanza solo il 44% degli italiani, l'84% resta in Italia
-
Borsa: Europa positiva malgrado Nasdaq debole in attesa di SpaceX
-
Il petrolio cede a New York su ipotesi accordo Usa-Iran, a 85,44 dollari
-
Eolico offshore, Mase propone tariffe diverse per palificato e flottante
-
Lincei, le guerre mettono 'realmente in pericolo' la specie umana
-
Fincantieri, consegnata a Monfalcone la nave da crociera Mein Schiff Flow
-
Borsa: Milano resta forte (+1,9%) con l'Europa in attesa dell'avvio di Wall street
-
Cern, ultime collisioni per l'acceleratore di particelle Lhc
-
Gatg in Officina Stellare, nasce nuovo gruppo dell'aerospazio e difesa
-
Portale Open Data, la normativa italiana diventa infrastruttura digitale aperta
-
Leonardo si aggiudica 15 progetti sui 57 selezionati dall'European Defence Fund 2025
-
Somministrata la prima terapia genica per ringiovanire le cellule
-
Borsa: l'Europa accelera sull'accordo per il Golfo, Madrid +2,4%
-
Antitrust, accolti impegni la Fourchette per la piattaforma TheFork
-
Istat, nel primo trimestre +50mila occupati sull'anno
-
A guidare il destino delle cellule staminali c'è una memoria biologica
-
Mimit, prezzi carburanti in calo, benzina self sotto 1,9 euro
-
Borsa: Milano (+1,3%) sale in attesa dell'accordo Usa-Iran, bene le banche
-
Stellantis con Volkswagen e Renault, impegno comune sul Made in Europe
-
Borsa: Milano apre in rialzo, Ftse Mib +1,22%
-
Borsa: l'Asia corre sulle prospettiva di intesa Usa-Iran, Seul +5%
-
Euro poco mosso, scambiato a 1,1560 dollari
-
Prezzo petrolio ancora in calo, Wti scambiato a 85,78 dollari
-
Cristoforetti,felicissima per Parmitano.È segnale importante dalla Nasa
-
Poligrafico, approvato il bilancio di esercizio 2025, bene utile netto
-
Supercomputer e computer quantistici uniscono le forze al Tecnopolo di Bologna
-
Il gas conclude debole a 49,5 euro al Megawattora
-
Il Fmi taglia la crescita dell'Eurozona allo 0,9% nel 2026
Piccola, efficiente e rivoluzionaria: l’auto elettrica IPOP dall’Alsazia
All’inizio di maggio 2026 la start‑up francese IPOP Automobiles ha presentato al Museo nazionale dell’automobile di Mulhouse il prototipo della sua mini‑car elettrica, chiamata IPOP. Questo veicolo rompe gli schemi perché i motori elettrici sono montati nelle ruote anziché in un motore centrale. Quasi tutti i componenti vengono prodotti in Francia, con l’unica eccezione delle celle della batteria provenienti dalla Cina.
L’IPOP ricorda esteticamente un incrocio fra un beach buggy e un golf cart e può essere configurato con due o quattro posti, carrozzeria aperta o chiusa e trazione anteriore o integrale. Secondo l’inventore Christophe Winkelmuller, i motori nelle ruote rappresenteranno la prossima rivoluzione dell’elettrificazione automobilistica, paragonabile a quella delle batterie di dieci anni fa. Questa tecnologia consente di ridurre il peso e di liberare spazio interno.
Il costruttore propone due versioni: IPOP 45, un quadriciclo leggero limitato a 45 km/h destinato a conducenti da 14 anni, e IPOP 90, un quadriciclo pesante a quattro posti che raggiunge 90 km/h con l’opzione di trazione integrale. Quest’ultimo utilizza motori da 15 kW (~20 CV) alimentati da batterie al litio‑ferro‑fosfato da 48 V e offre circa 135 km di autonomia con tempi di ricarica di 4–5 ore. Il peso a vuoto varia da 500 a 600 kg e il bagagliaio misura 350 litri.
I prezzi annunciati partono da 11 000 euro per l’IPOP 45 e da 15 000 euro (17 000 euro con trazione integrale) per l’IPOP 90. L’assemblaggio avviene nei pressi di Colmar e coinvolge fornitori locali, rafforzando l’industria alsaziana. Il prototipo non è ancora omologato; le prime consegne sono previste per il 2027.
In un panorama automobilistico europeo caratterizzato da concorrenza serrata e transizione ecologica, l’IPOP punta su produzione locale e prezzo accessibile. Potrebbe diventare un’alternativa compatta ai quadricicli pesanti e contribuire a diffondere la mobilità elettrica.