-
Ag.Entrate, certificazioni uniche corrette, 730 già aggiornati
-
La Fed lascia i tassi di interesse invariati fra il 3,50% e il 3,75%
-
Al via in Europa una nuova generazione di acceleratori al plasma
-
Ciucci confermato a.d Stretto di Messina, Basile nuovo presidente
-
Intesa Sanpaolo premia dieci 'Imprese Vincenti' lombarde
-
Overshoot Day Italia il 3 maggio, consumate risorse naturali disponibili
-
Dagli organi al corpo umano, nel 2027 la prima scansione completa 3D
-
Il prezzo del gas chiude in rialzo e punta a 47 euro
-
Bankitalia,meno prestiti bancari garantiti dallo Stato, tassi Npl superiori al 2024
-
Lo spread tra Btp e Bund chiude in rialzo a 84,8 punti base
-
Italiana Sitael sosterrà l'innovazione dell'Agenzia spaziale egiziana
-
Orsini, 'il decreto primo maggio argine contro il dumping contrattuale'
-
Petrolio non arresta corsa, Wti a 105 dollari e il Brent 117,5 dollari
-
Comitato scientifico licenziato da Trump, 'azione senza precedenti'
-
Orcel alla Faz, 'fiducioso su Commerz, consolidamento è inevitabile'
-
Sorpresa in Abruzzo, scoperta una colonia di pipistrelli 'ferro di cavallo'
-
Il petrolio accelera a New York a 104,59 dollari
-
Trovata la firma chimica dell'aroma del caffè
-
Salvini, riserve di carburante aerei fino a tutto maggio, il Paese regge
-
Il petrolio è in rialzo a New York a 103,81 dollari
-
Lo spread tra Btp e Bund su massimi seduta a 83 punti base
-
Chiesi rileva KalVista in Usa per 1,9 miliardi di dollari
-
Obesità, tre cause spingono il meccanismo che la rende più grave
-
Concessioni balneari fino al 2030 in caso di maltempo o erosione alla costa
-
Sindacati, 'per Natuzzi e settore mobile rilancio salvando i posti di lavoro'
-
Cresce il commercio negli aeroporti e nelle stazioni, 3 miliardi di fatturato
-
Mind rilancia l'Albero della Vita, fondi dal Mef per il restyling
-
Technogym, impianto fotovoltaico da oltre 2 MW nel quartier generale
-
A marzo l'export extra Ue +3,1% sul mese, +4,5% sull'anno
-
De Nora, entro giugno la 'gigafactory' italiana alle porte di Milano
-
Unioncamere, modificare le norme e liberare le risorse per le imprese
-
Lo spazio tra Terra e Luna potrebbe diventare il nuovo Stretto di Hormuz
-
Bando studentati Cdp, ultime settimane per candidarsi
-
Joint Venture Fincantieri e Kayo per cantieristica navale in Albania
-
Amundi chiude i 3 mesi con una raccolta di 32 miliardi di euro
-
Via libera della Commissione alla nona rata del Pnrr per l'Italia
-
Intesa Egitto-Russia per insediamenti industriali e corridoio logistico
-
Consalvo, spazi nel Porto di Trieste sono saturi, vanno ottimizzati
-
Borsa: Europa debole, Milano -0,4%. Risale il petrolio per il blocco di Hormuz
-
Istat, nel primo trimestre retribuzioni contrattuali orarie +2,6%
-
Ibl Banca, assemblea nomina Decio ad, Giordano diviene presidente
-
Il capo della Nasa propone di ridare a Plutone lo status di pianeta
-
Istat, fiducia aprile consumatori ai minimi da tre anni
-
Intesa Sanpaolo, a Bergamo l'undicesima tappa di Imprese Vincenti
-
Un nuovo grande cratere sulla Luna, se ne forma uno ogni secolo
-
Mimit, prezzo benzina self in lieve rialzo a 1,743 euro al litro
-
Il prezzo del gas apre in rialzo oltre i 44 euro
-
Borsa: Europa contrastata in avvio, attende la Fed con l'ultimo discorso di Powell
-
L'oro in calo a 4.592 dollari l'oncia
-
Unicredit, con Commerzbank più forti in Germania e in Polonia
Montezemolo, possiamo migliorare la circolazione dei treni in Germania
In un'intervista alla Faz, parla della collaborazione di Italo con Siemens
"Possiamo migliorare in modo consistente la circolazione ferroviaria in Germania". È quello che afferma Luca di Montezemolo, fondatore e presidente di Italo in un'intervista pubblicata oggi sulla Faz, nella quale illustra come Ntv voglia rivoluzionare il mercato tedesco, secondo quanto si legge nel sottotitolo. "Il nostro piano è di iniziare nell'aprile 2028. È pronto per la firma un contratto con Siemens per l'acquisto di una flotta iniziale di circa 30 treni per un valore di 3,6 miliardi di euro, comprensivo di un contratto di manutenzione trentennale", spiega l'ex numero uno di Ferrari. "Entro la fine di maggio - spiega - dobbiamo avere certezze sull'assegnazione a lungo termine della tracce. La produzione dei treni richiede anni: un investimento di questa portata richiede una preparazione adeguata. Inoltre, intendiamo iniziare ad assumere personale tedesco già a partire da giugno di quest'anno". Alla domanda su se gli utenti, attualmente molto delusi da Deutsche Bahn in Germania, possano sperare in un miglioramento, Motezemolo risponde: "Oggi il mercato tedesco assomiglia molto a quello italiano prima dell'introduzione della concorrenza. Siamo quindi fiduciosi di poter contribuire in modo significativo al miglioramento del servizio ferroviario. L'Italia è l'unico mercato europeo con un operatore ferroviario ad alta velocità interamente privato. Italo è diventato il punto di riferimento europeo in questo ambito e l'Unione Europea ha indicato il nostro modello come riferimento per altri paesi, come la Spagna o la Francia". "In Italia la situazione è migliorata notevolmente una volta istituita l'autorità di regolamentazione ferroviaria - ha aggiunto -. E abbiamo imparato molto dagli errori commessi nei primi anni. Quello che portiamo in Germania è proprio questa esperienza: come costruire un'attività sostenibile fin dal primo giorno.
X.Wong--CPN