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Prezzi carburanti in lieve calo, benzina self a 2,035 euro
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Euro poco mosso, scambiato a 1,1180 dollari
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Stellantis, nel terzo trimestre 1,3 milioni di consegne (-1%), Europa +10%
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Prezzo dell'oro in aumento, Spot scambiato a 4.191 dollari
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Prezzo petrolio in calo, Wti scambiato a 92,45 dollari
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Fmi, nel 2026 in Italia inflazione al 3,3%, area euro al 3,1%, Usa al 3,6%
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Monito Fmi, economia mondiale ha retto, ma potrebbe essere al limite
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++ Il Fmi migliora il Pil dell'Italia, da 0,5% a 0,8% nel 2026 ++
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Borsa: Tokyo, apertura in calo (-0,78%)
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Apre la Koralmbahn, svolta storica per i collegamenti alpini
Treni veloci da Vienna a Trieste e Venezia, il viaggio dura un'ora in meno
Con l'entrata in funzione della nuova Koralmjet, l'Austria apre una nuova fase per la mobilità ferroviaria e per il corridoio Baltico-Adriatico. L'inaugurazione del Tunnel della Koralpe, lungo 33 chilometri e percorribile fino a 250 km/h, riduce il tempo di viaggio tra Graz e Klagenfurt a 39 minuti, trasformando un collegamento storicamente complesso in una tratta rapida e stabile. Alla corsa inaugurale hanno partecipato numerose autorità, tra cui il Presidente federale Alexander Van der Bellen, il Cancelliere Christian Stocker e il Ministro Andreas Babler. Il treno è partito da Graz alle 11.00 ed è arrivato a Klagenfurt alle 11.38, accolto da cittadini e dallo staff delle ferrovie ÖBB. Il servizio regolare partirà domani, domenica, con oltre 5.500 prenotazioni già registrate per l'evento inaugurale e diversi treni prossimi al tutto esaurito. Per ÖBB si tratta di un passaggio "storico", come ha sottolineato l'amministratore delegato Andreas Matthä, parlando di un collegamento "mai esistito prima" tra Stiria e Carinzia. Il progetto, avviato nel 1995, ha comportato l'ammodernamento dell'intera linea, la realizzazione del nuovo nodo di Weststeiermark e l'adeguamento delle principali stazioni regionali. La portata dell'opera è anche internazionale: con l'attivazione della Koralmbahn, i collegamenti verso Trieste e Venezia diventano più rapidi, con un risparmio fino a quasi due ore sull'asse verso l'Alto Adriatico. Un beneficio diretto per il porto di Trieste e per l'integrazione futura con il Semmering-Basistunnel, prevista entro il 2030. Secondo le autorità austriache, la Koralmbahn dà vita a un nuovo "asse del Sud", più veloce e strategico, orientato verso l'Adriatico.
X.Wong--CPN