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Via ai cantieri per la nuova stazione di Mestre
Investimento da 98 milioni, i lavori dureranno cinque anni
Sono partiti i cantieri della nuova stazione di Mestre (Venezia): l'investimento per il nuovo hub intermodale vale 98 milioni e, oltre alla stazione ferroviaria, prevede un collegamento sopraelevato tra Mestre e Marghera, una piastra lunga 100 metri a nove metri di altezza. I primi interventi propedeutici sono iniziati a marzo e i lavori, affidati a Quadrio Gaetano Costruzioni, dureranno cinque anni. Il cronoprogramma dei lavori è stato presentato stamattina all'Auditorium M9 di Mestre Rete Ferroviaria Italiana, con il sindaco Luigi Brugnaro e la consigliera regionale con delega a Venezia Laura Besio. Dopo l'estate è prevista la riorganizzazione funzionale della stazione transitoria, con demolizione graduale dell'attuale fabbricato a partire dal lato ovest. Il nuovo edificio sarà articolato su più livelli con spazi commerciali, biglietterie e lounge. In base all'accordo sottoscritto a febbraio, il Comune garantirà l'attivazione della connessione tra Mestre e Marghera mediante la realizzazione di un prolungamento sopraelevato verso l'area ex Ulloa. L'infrastruttura, strutturalmente connessa alla piastra di scavalco dei binari, attraverserà la Via Libertà e si inserirà nel nuovo organismo edilizio concepito come un nuovo polo urbanistico sul fronte opposto della città. "Non stiamo parlando solo di una stazione più moderna ed efficiente, ma di un vero progetto di ricucitura urbana che unisce Mestre e Marghera", ha dichiarato Brugnaro, che celebra "un'opera che avevo ipotizzato nel mio percorso universitario di laurea e che diventa realtà".
H.Cho--CPN