-
Europas digitale Finanzinfrastruktur soll unabhängiger und robuster werden
-
Raiffeisen Bank International muss den geplanten Addiko-Deal neu strukturieren
-
Deutschland sucht beim Digitalgipfel nach eigenen Stärken in der KI
-
Digitales Zeitungsabo für Unternehmen: Vorteile und Buchung von Abendblatt PLUS
-
Microsoft Purview und Securiti AI: Automatisierter Schutz sensibler Daten
-
Webcast zur Virtualisierung: VMware, Proxmox und Cloud-native Strategien
-
Technikfolgenforscher warnt vor digitaler Abhängigkeit und Konzernmacht
-
Kreuzfahrtschiff MV Odyssey wird zum Symbol für Luxus und Ungleichheit
-
Der extreme Reichtum einer kleinen Minderheit wächst weiter
-
Deutschlands Wirtschaft verliert weiter an Gewicht und Einfluss
-
Kubas Westen bereitet sich auf einen herannahenden Wirbelsturm vor
-
Manipulierte Kühlanlagen treffen Supermärkte in mehreren europäischen Ländern
-
OMP erweitert UnisonIQ um Agent Library und Agent Studio: KI-Agenten, die umsetzbare Supply-Chain-Pläne erstellen
Luftfahrtverband: Airlines rechnen bis 2043 mit Verdopplung der Passagierzahlen
Die internationalen Airlines rechnen in den kommenden rund zwei Jahrzehnten mit einer Verdopplung der Passagierzahlen. Nachdem im vergangenen Jahr 4,3 Milliarden Flugreisende gezählt wurden, wird bis 2043 mit einer Verdopplung auf 8,6 Milliarden gerechnet, wie der Internationale Luftfahrtverband Iata am Donnerstag mitteilte. Anfang Juni hatte der Verband für dieses Jahr bereits knapp fünf Milliarden Fluggäste prognostiziert.
Das wäre ein neuer Rekord - der bisherige Höchstwert stammt aus dem Vor-Corona-Jahr 2019 mit 4,54 Milliarden. Von nun an erwartet der Verband jährliche Wachstumsraten von im Schnitt 3,6 Prozent. Der Zuwachs dürfte aber je nach Weltregion sehr unterschiedlich ausfallen und besonders vom Asien-Pazifik-Raum angetrieben werden.
So erwartet der Verband unter anderem aus Indien einen jährlichen Anstieg um 6,9 Prozent, aus Thailand und Vietnam 6,4 Prozent und aus China 5,8 Prozent. Das Wachstum gesättigterer Märkte wie Nordamerika (1,7 Prozent) und Europa (2,0 Prozent) dürfte hingegen unter dem Durchschnitt bleiben.
Die Prognosen sind mit einer Reihe von Unsicherheiten behaftet, dazu gehört die wirtschaftliche Entwicklung der Länder. Gleichwohl dürfte die Prognose zur weltweit wachsenden Zahl der Fluggäste das Ziel der Klimaneutralität des Sektors bis 2050 deutlich erschweren.
H.Müller--CPN