Kanada konkretisiert Überlegungen zu Strafzöllen auf chinesische Elektroautos / Foto: STR - AFP/Archiv
-
Europas digitale Finanzinfrastruktur soll unabhängiger und robuster werden
-
Raiffeisen Bank International muss den geplanten Addiko-Deal neu strukturieren
-
Deutschland sucht beim Digitalgipfel nach eigenen Stärken in der KI
-
Digitales Zeitungsabo für Unternehmen: Vorteile und Buchung von Abendblatt PLUS
-
Microsoft Purview und Securiti AI: Automatisierter Schutz sensibler Daten
-
Webcast zur Virtualisierung: VMware, Proxmox und Cloud-native Strategien
-
Technikfolgenforscher warnt vor digitaler Abhängigkeit und Konzernmacht
-
Kreuzfahrtschiff MV Odyssey wird zum Symbol für Luxus und Ungleichheit
-
Der extreme Reichtum einer kleinen Minderheit wächst weiter
-
Deutschlands Wirtschaft verliert weiter an Gewicht und Einfluss
-
Kubas Westen bereitet sich auf einen herannahenden Wirbelsturm vor
-
Manipulierte Kühlanlagen treffen Supermärkte in mehreren europäischen Ländern
Kanada konkretisiert Überlegungen zu Strafzöllen auf chinesische Elektroautos
In Kanada werden die Überlegungen für hohe Importzölle auf in China produzierte Elektroautos und Batterien konkreter. Der kanadische Automobilsektor sehe sich einem "unfairen Wettbewerb durch China" wegen der dortigen staatlich gelenkten Politik der Überkapazitäten ausgesetzt, sagte Vize-Regierungschefin und Finanzministerin Chrystia Freeland am Montag. Chinesische Hersteller bauten absichtlich ein weltweites Überangebot auf, was wiederum die Wettbewerbsfähigkeit der kanadischen Industrie untergrabe.
Daher liege nun "alles auf dem Tisch", sagte Freeland weiter und bezog sich damit auf mögliche Strafzölle. Am 2. Juli beginnt demnach eine 30-tägige Konsultationsphase mit der Industrie und den Gewerkschaften, um mögliche Maßnahmen auszuloten.
Im Mai hatten bereits die USA drastische Zollerhöhungen auf Elektroautos aus China angekündigt, um die heimische Produktion zu schützen. Anfang Juli drohen drei chinesischen Elektroautobauern außerdem erhöhte Zollabgaben seitens der EU - hier sollen bis dahin aber noch Gespräche mit den Behörden laufen.
Die westlichen Länder sorgen sich darum, dass durch hohe staatliche Subventionen in chinesische Schlüsselsektoren wie die Automobilindustrie, erneuerbare Energien oder auch die Batterieproduktion Überkapazitäten mit der Folge entstehen, dass Produkte zu niedrigen Preisen den europäischen Markt und den Weltmarkt überschwemmen - zum Nachteil der Konkurrenten Chinas.
P.Kolisnyk--CPN